车在修理厂被撞且老板未告知时，车主有权向修理厂主张赔偿。 1. 若修理厂存在保管过失导致车辆被撞，车主可要求修理厂承担维修费用、车辆贬值损失等赔偿责任； 2. 若撞车方为第三方（如其他维修人员、外来车辆），修理厂未告知的，车主仍可向修理厂追责，修理厂赔偿后可向第三方追偿； 3. 若车辆被撞后存在安全隐患未被告知，车主因不知情驾驶导致二次事故的，修理厂需对扩大损失承担责任。
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车在修理厂被撞老板未告知的处理中，以下特殊情况会影响结果： 1. 车主未按约定时间取车：若车主逾期多日未取车，修理厂已尽到催告义务，车辆被撞时修理厂的保管责任可能减轻，例如仅承担部分赔偿责任； 2. 车辆存在改装情况：若车辆因车主自行改装导致被撞后的损失扩大（如改装部件易损坏），修理厂可能主张仅赔偿原厂部件的损失，改装部分的损失由车主自行承担； 3. 修理厂已购买责任险：若修理厂投保了维修责任险，保险公司可能介入理赔，但需车主配合提供证据，理赔金额可能受保险条款限制（如不赔贬值损失）。
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车在修理厂被撞老板未告知的情形，可依据《中华人民共和国民法典》相关条款明确修理厂责任。 根据《民法典》第八百八十八条，保管合同中保管人应妥善保管寄存物；第八百九十七条规定，保管期内保管物毁损、灭失的，保管人需承担赔偿责任（除非能证明无故意或重大过失）。本案中，车辆交付修理厂维修时，双方形成保管合同关系，修理厂有义务保障车辆安全并及时告知状况。老板未告知车辆被撞，违反了及时通知义务，若无法证明无过失，需对车辆损失承担赔偿责任。
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车在修理厂被撞老板未告知可能存在以下法律风险： 1. 证据缺失风险：例如车主未留存交车时的验车记录，修理厂否认车辆被撞发生在厂内，导致车主因无法证明损失与修理厂的关联性而维权失败； 2. 损失扩大风险：例如车辆被撞后存在刹车系统隐患，修理厂未告知，车主驾驶时发生追尾事故，此时修理厂可能主张二次事故与自身无关，车主需额外承担事故责任及损失。

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